什么叫蓄电池?工作机理是什么
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一、蓄电池的分类
铅酸蓄电池：
普通型、干荷电、免维护；
汽车上广泛采用：
干荷电或免维护铅酸蓄电池；


干荷电蓄电池
普通蓄电池

免维护蓄电池
二、蓄电池功用
（一）供电
1.起动发动机时，向起动系统和点火系统供电；
2.发电机电压低于蓄电池电压或不发电时，向用电设备供电；
3.用电设备过多，发电机供电过载时，协助发电机供电（机会太少）；
（二）储电
发电机发电电能过剩时，蓄电池将过剩电能储存起来—充电；
电路中出现瞬时过电压，由蓄电池吸收（相当一个大容量的电容器），保护电子元件及电器装置免受其害；
蓄电池的构造与型号
一、蓄电池的构造 ：极板、隔板、电解液、外壳、极柱。

（一）极板
栅架：铅锑合金浇注而成；
活性物质：二氧化铅和纯铅；


正极板：
二氧化铅Pb2
深棕色

负极板：
海绵状纯铅Pb
青灰色

1、每对正、负极板组组装成一个单格；

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单格电压多少伏？
单格电压2V
2、6个单格串联组成一个蓄电池

蓄电池电压多少伏?
蓄电池电压12V
3、各单格间用不同的连接方式串联连接；

4、 容量按单格正极板片数计算；
（每片15Ah或12.5Ah）
5、单格串联，电压、容量如何变化？
提高电压，单格容量就是整个蓄电池容量；
6、蓄电池并联，电压、容量如何变化？
提高容量，输出额定电压不变；
（二）隔板
材料：微孔橡胶；微孔塑料； (责任编辑：admin)