电动车爬坡用高、中、低三个速度的哪一个对电池电机的损害最小？

首先，电动车和机动车原理是不一样的，机动车自爬坡时一般用低档，但是电动车就不一定了。

说到电动车，我们就来说一下电动车的原理，它是将电池里的电能转化为机械能的一种车辆。那么对于题主的问题有人可能会回答:当然是用最快档了;也会有人说:不是应该用最慢档吗?

其实啊，这两种观点都没有错误，用什么档的条件便取决于这个坡的长度。

如果坡长我们还选择用慢档的话，那么势必会导致发动机过热了，这样就会对控制器造成一定的伤害。高速的档位适合长距离的爬坡，而且效率高，动力大，不容易对车辆造成伤害。比较适合长时间爬坡或者重力比较大的车辆。而如果坡并不长的情况下，我们完全可以采取低速挡了，因为低速挡产生的动力大，而且也不容易像高速档那般容易熄火。

所以总结一下就是坡短，就采用低档;坡长，就采用最快档。